Verslag Central Classics Oldtimerbeurs, d.d. 15 en 16 december 2018, te Houten.

 

De decembermaand is sowieso een maand van beschouwen en/of terugblikken. Zo ook hierbij een terugblik op bovengenoemde oldtimerbeurs. Omdat de voorjaarsbeurs definitief is vervallen, blijkt nu overduidelijk dat de decemberbeurs, gelet op beide zeer druk bezochte dagen, in een nog meer dan ooit, grote behoefte voorziet.! Voor zowel de organisatie, alsmede standhouders is het  een geslaagd weekend geweest. De eerste plaagstoten van Koning Winter (sneeuw) mocht de pret absoluut niet drukken.
 

Onze representatieve stand, met nieuwe, up to date banner, mocht er zijn  en werd zeer regelmatig door deze en gene aangedaan. Gelukkig hebben wij 2 nieuwe leden mogen verwelkomen, waarvoor dank en waardoor onze vereniging thans 211 leden telt.! Vermoedelijk volgen, in een later stadium nog 2 aanmeldingen. Dus keerden wij met een blij gemoed en voldaan gevoel huiswaarts. Deelname aan deze beurs is iedere keer een succes.! Rest mij iedereen een, in alle opzichten, gezond, gelukkig en voorspoedig Nieuwjaar toe te wensen. Veel plezier met de Ariels.!
Graag tot ziens tijdens de Ariel rally, mei a.s., in Oost-Brabant.

Vriendelijke groet; Rob van Asten.

 

MB bij Aad en Daphne Versteeg.

 

Zaterdag 14 juli j.l., ( wederom Spaanse weersomstandigheden) met stralend weer naar Roswinkel (gem. Emmen) gereden, voor het bijwonen van een genoeglijke meeting met fanatieke clubleden. Een goede verbinding en aangename muziek aan boord, maakte het ernaar dat de 1,5 uur durende rit vlot werd afgelegd. Opvallend was dat de alles verzengende zon/”koperen ploert”wat minder hard in de noordelijke provincies had toegeslagen. In de overige provincies is alles veel minder groen en schreeuwt alles nog veel meer om water.! 

 

Naar later zou blijken legde menigeen ruim 2 uur rijden,

enkele reis af. En de “Egmond-ploeg”legde op hun motoren, in ca 6 uur rijden, 240 kilometer enkele reis af. Zij waren wel zo verstandig om in Borculo te overnachten en pas zondagmorgen weer huiswaarts te keren, over fanatiekelingen gesproken en ware “ambassadeurs”van onze vereniging.! Kortom, iedereen had dat graag over voor een gezellig en leuk samenzijn. En dat was het zonder meer.!! Wij werden allesbehalve teleurgesteld.! Mede oprichter, Nestor van de Arielclub en op enig moment weer herintreder; Aad en zijn echtgernote Daphne, ontvingen ons allerhartelijkst en bijzonder gastvrij, in hun waarlijk paradijselijke tuin, alwaar ik met heel weinig fantasie Adam en Eva bij hun grote pruimenboom zag staan. 

 

Ik was als eerste aanwezig, met als groot voordeel dat wij e.e.a. 1 op 1 uitgebreid hebben kunnen bespreken en waarbij ik overwegend toehoorder was hoor.!

Aad vertelde mij over zijn rit, 29 juni j.l., naar Luxemburg (enkele reis: 439 kilometer), om deel te kunnen nemen aan een Ariel-rally. Helaas, na 10 uur probleemloos rijden en slechts 50 kilometer verwijderd van camping in kwestie, sloeg tot overmaat van ramp het noodlot toe.! Aad werd geconfronteerd met aldaar onherstelbare panne, een groot en ellendig fiasco.!! Verder ga ik er niet over uitweiden en voor en/of namens hem spreken. Wel wil ik, mede gelet op zijn leeftijd, mijn grote bewondering uitspreken. !! Prijs zijn wilskracht dat hij die “monsterrit”/uitdaging is aangegaan en uiteraard zijn bijzonder groot doorzettingsvermogen.  Chapeau Aad.! Volgend jaar weer……………!

En Aad, jij dwingt bij iedereen groot respect af.! Wellicht publiceer jij een verslag in ons clubblad inzake jouw belevenissen, boeiend en triest tegelijk.!? Maar, dat even terzijde. Terug naar de MB.

 

Aad en Daphne mochten zich verheugen op een grote opkomst. Het enige lid in hun regio, die ik nog niet eerder had ontmoet, de heer Tinus Schoenmaker, was met zijn fraaie Ariel Arrow van de partij, ja werkelijk een heel leuk exemplaar. In de jaren zestig, als een van de laatste Ariel motoren “uit de fabriek in Birmingham gerold”.
Een zeldzaam “icoon”uit lang vervlogen tijden. Overigens mochten de overige daar aanwezige motoren er ook zijn hoor.!  Aad beschikt over een mooie en comfortabele man cave en is een bedreven/handige sleutelaar, waar ik nog iets van kan leren.
 

Aad bezit  2 Ariel Colt motoren (jaren vijftig) in authentieke, heel mooie en tevens technisch goede staat, even los van bovengenoemd voltrokken ramp- scenario, is en blijft het onvervalste Britse kwaliteit.! Aad had zelfs ter inzage: clubbladen van het eerste uur: maandelijks orgaan van de Nederlandse Arielclub, nog getypet en gestencild. Na gezellig en lang, gezamenlijk keuvelen, eten en drinken, keerde iedereen voldaan huiswaarts.  Wij bewaren onvergetelijke herinneringen aan een, in alle opzichten, prachtige dag.In een hele mooie en goede ambiance, in zeer goede harmonie.!! Namens allen hartelijk dank voor de gastvrijheid en culinaire geneugten. Alle goeds toegewenst en graag tot half december a.s., waarbij jij wederom, voor de zoveelste keer, tijdens Central Classics onze club, op onze Arielstand wilt vertegenwoordigen. 

 

Uw verslaggever: Rob van Asten.

Arielist in Hart en Nieren Calo Jüsche, maar ook Markant

 

Een kijkje in het huis waar Carlo heeft gewoond aan Weesperzijde, voor zijn verhuizing naar de zolder. 

Het filmpje Achter de Voordeur is gemaakt door TV Amsterdam.

 

Giel Fritz heeft een boek gemaakt over Calo's huizen waar hij gewoond heeft in zijn leven en wat foto s van de zolder gemaakt waar Carlo 4 jaar gewoond heeft en dit in een boek vorm gegoten.

 

 

Nut en noodzaak van een deugdelijke verzekering, interessante dekking en voorwaarden, wellicht via Vetera, een begrip op het gebied van oldtimerverzekeringen, geleid door een enthousiast 6 koppig team. Allen ook met affiniteit, bijzonder kundig en tevens hele enthousiaste jonge en gedreven mensen. Ik spreek uit ervaring en ben, in alle opzichten, uitermate tevreden over hun.!! Over hun schade-afwikkeling kan ik geen oordeel geven omdat ik gelukkig,( nog)  schadevrij ben.!! Maar, omdat zij een goede reputatie hebben en een goede naam hoog willen houden, in het kleine oldtimerwereldje, zal dat onderdeel ook al, ongetwijfeld, een ruime voldoende verdiend hebben.

 

Tijdens de ALV in Everdingen, 28 januari j.l., hadden wij als gastspreker: de heer Mr. Steven Gerrits, teamleider Vetera. Hij wist e.e.a. boeiend en duidelijk voor het voetlicht te brengen, met voor menigeen interessante wetenswaardigheden, waarmee een ieder belangrijk zijn/haar voordeel kan doen. Wil je een oldtimer WA-brand-diefstal, of WA-casco verzekeren en bedraagt de marktwaarde niet meer dan € 15.000,- dan is bij hun GEEN TAXATIE-RAPPORT vereist. Het aanleveren van kleurenfoto’s van beide zijkanten, volstaat en dan weten zij, uit hoofde van hun professie heel wel te verifiëren of de door u genoemde te verzekeren som, realistisch is.!! Bij andere maatschappijen verlangt men om de 3 jaar een nieuw taxatie-rapport a raison ad ruim honderd euro, exclusief btw. Dus dankzij Vetera kan iedereen een hoop geld uitsparen.!!

 

Heel veel als je veel oldtimers ( verzamelpolis) in bezit en goed verzekerd hebt. Meer dan WA.!

Zelf heb ik ,(ook al is het bij Vetera geen must) na aanschaf en/of restauratie, voor mijn gemoedsrust en qua eventuele latere bewijslast, onafhankelijk/neutraal, mijn 2 Ariels eenmalig laten taxeren. En sindsdien kost mij dat aspect, dankzij de fijne voorwaarden van Reaal/ Vetera, helemaal niets meer.!! Blijft er weer veel geld over voor benzine en veel leuke ritjes op mijn oldtimer motorfietsen.

 

Wist u dat u ook een oldtimer ZONDER KENTEKEN, via Vetera, kunt VERZEKEREN.!!?? Denk eens aan het nut daarvan, o.a. tijdens de restauratie van een oldtimer, bijv. in de aanloop naar een keuring bij RDW.! Mijn advies en devies luidt: laat niets aan het toeval over.!! Heus, een verstandige zaak. Ook ik heb, ter eigen geruststelling, van die NOVITEIT gebruik gemaakt.!! En reeds velen met mij.!! Ik zou zeggen: doe er je voordeel mee.!!  Voor een ongevallen- en verhaalsrechtsbijstandverzekering betaal je slechts een “scheet en een knikker” Ik zeg bij deze welgemeend: DOEN, doen, doen.!!

Ach had ik maar, daar koop je (achteraf) namelijk helemaal niets voor.!! Als voormalig assurantie-tussenpersoon/verzekeringskantoor, kan ik uit hoofde van mijn kennis en ervaring zeggen dat Reaal, als een van de weinige oldtimerverzekeraars zeer concurrerende premies hanteert en interessante maar, bovenalles ruimhartige voorwaarden aanbiedt. Ik raad daarom iedereen aan, voor zover nog geen klant van/bij  Vetera, geheel vrijblijvend een offerte aan te vragen voor een polis en/of verzamelpolis. Baat het niet, het schaadt ook niet.!! Je wordt er sowieso  wijzer van.

 

 WA verzekerd via Vetera.!?  Brand (o.a. kortsluiting) en diefstal zijn nare voorkomende schade-evenementen.!!!  Het zal je maar overkomen  dat wens ik mijn grootste vijand niet toe.!! Neem e.e.a c.q. extra dekking in elk geval in overweging. Ik heb veel van die nare schades moeten afwikkelen. Nadien waren mijn klanten maar wat blij met mijn advies de boel afdoende te verzekeren. Voor iets meer premie zijn “onze troetels” c.q. “stalen rossen” goed verzekerd. Een hele geruststelling hoor en nogmaals, een echte aanrader mijnerzijds en namens de Vetera-boys. Vetera heeft thans twintigduizend klanten.!! Waarom.?? Omdat zij kundig, concurrerend en goed zijn.!! Ook  oldtimer bromfiets en auto zijn bij Vetera uiteraard van harte welkom.!! Voor de goede orde: ik heb noch aandelen bij Vetera, noch bij Reaal en ook dit verslag levert mij niets op.! Ik prijs hun aan in de overtuiging dat u bij hun in goede handen bent.
 

Rob van Asten.

Zaterdag 13 januari j.l. de oldtimer motoren- bromfietsen- en fietsenbeurs bezocht.

De opkomst, belangstelling en het grote aanbod was weer als vanouds/bijzonder groot.!

Ik waande mij “in een super groot mierennest”, een verzamelplaats waar passie, kennis, gemeenschapszin en saamhorigheidsgevoel, enthousiast worden gedeeld.

Oldtimerbeurs Rosmalen staat o.a. bekend om zijn enorme aanbod aan onderdelen, met voor elk wat wils. Nu de economie “weer op volle toeren draait”, valt het mij op dat her en der, de prijzen, weer jammer genoeg, behoorlijk worden opgedreven.
Een aparte hal, genaamd: Eventron was bestemd voor motor- bromfiets- en fietsclubs. Alwaar de Arielclub, voor een fraaie stand, veel vierkante meters werd toebedeeld en welke door 6 leden uit Brabant, optimaal werd benut en bemand.

 

Zij hebben ongekend groots en “goed uitgepakt” en alzo een zeer aantrekkelijk geheel gecreëerd.

Werkelijk hun hart, ziel en zaligheid erin gelegd, ja indrukwekkend en de club-spirit is tevens zonder meer goed/ heel groot.!! Onze vereniging “blaast, in veel opzichten, een mooi partijtje mee” Maar liefst 8 motoren, waarvan 3 met zijspan, sierden onze stand en er was zelfs een heuse “bioscoop” ingericht met een permanente filmvertoning m.b.t. uiteraard het merk Ariel en onze club- rally-aktiviteiten.!
Mede daardoor werd de stand van onze vereniging door veel liefhebbers uit  binnen- en buitenland, aangedaan/ graag met een bezoek vereerd. Kortom, veel leuke en 

interessante ontmoetingen vonden plaats.

De grote niet aflatende inzet vertaalt zich in een gestage groei van het ledenbestand, naast een representatieve stand ook uitermate belangrijk omdat daardoor het bestaansrecht van onze geliefde vereniging, beter, voor de lange termijn wordt gewaarborgd.!! Thans telt onze vereniging meer dan tweehonderd leden, ook met dank aan alle recent toegetreden enthousiastelingen, waarvan ik hoop dat zij aktief aan het verenigingsleven  zullen deelnemen. 

Ook voor 2018 staan weer mooie aktiviteiten, rally’s etc. op stapel.
Die goed doet, die goed ontmoet.! 

Vriendelijke Arielgroet van uw verslaggever: Rob van Asten

 

De Ariel Club had wederom een stand in één van de ruime hallen van deze prachtige oldtimerbeurs in Houten. 

 

Zaterdag

Op zaterdag bemanden Michael van Asten, Rob van Asten en ondergetekende de stand.  Michael bracht zijn prachtige VA van 1934 mee, ondergetekende een 1956 Colt.


 

Wat bezorgd keek Rob ons aan omstreeks 10 uur. Want bij de vorige Central Classics (in april 2017) was het aantal bezoekers onder de verwachting gebleven. Nu keken we alledrie blij om 11 uur. Het was gewoon heel druk. Onder de bezoekers ook veel leden en bestuursleden van de Ariel Club die een praatje maakten op de stand. Rob had die weer prachtig verzorgd met de absolute blikvangers: de banners van de Club. Maar ook mooie rode stoeltjes.Verder was de stand aangekleed met fraaie documentatie en plaatmateriaal, twee boeken (de Ariel Club 40 jaar en 50 jaar), recente versies van ons tijdschrift en zelfs een Corker helm en een Barbour jasje uit de beginjaren van de Ariel Club. 




Ariel stand Central Classics
 

Rob sprak om 10 uur: "We hebben vandaag 198 leden. Wat zou het fantastisch zijn als we er twee bij krijgen tijdens deze beurs. Dat 200e lid krijgt van mij persoonlijk een Ariel petje".

In de loop van zaterdag kwam er één nieuw lid bij: nummer 199!

's Middags was het nog druk, maar niet zo overvol meer. Tijd om eens rond te lopen. Veel prachtige motoren te zien en te koop, veel onderdelen, veel accessoires. 

Stonden Ariels te koop op deze beurs? Ja, een VF uit 1931, die uitkijkt naar een vaardig restaurator, en een Ariel 3, het driewielertje dat begin jaren '70 gemaakt is.


VH 1931


Ariel 3, begin jaren `70
 

Drie mini-colleges waren georganiseerd: twee over verre reizen met historische motoren en één van Arris Kramer over magneetontstekingen, bekende kost voor veel leden van de Ariel Club. 

Wat een inspiratie doe je op zo'n dag op door het enthousiasme van de bezoekers die je spreekt, of het nu rijders op ons historisch erfgoed zijn, knappe  restaurateurs, of gewoon mensen die genieten van het kijken naar deze ambachtelijk gebouwde motoren.

De Central Classics hebben bewezen een waardig opvolger van Vehikel te zijn. Het is opvallend hoe veel mensen geïnteresseerd zijn in onze ambachtelijk gebouwde motoren. Mensen van alle leeftijdscategorieën.

Aan het eind van deze prachtdag laad ik het Coltje weer op de aanhanger  om de terugrit naar Drenthe te maken. Bij Emmen grote zwaailichten van strooiwagens. Hoewel het nog ruim boven 0 is, wordt toch al gestrooid. Onvermijdelijk krijgt de Colt een lichte spray van het gemene goedje over zich heen.

 

Zondag

Ardy en Hans Sontrop assisteren Rob op zondag. Het is weer een dag met een goed aantal bezoekers. Niet zo druk als zaterdag, maar toch prima. Voor mij het afspuiten en schoonmaken van de Colt.  

Rob belt mij 's avonds: het 200e lid is er! De club blijkt nog steeds te groeien. Hij is springlevend.

De Central Classics in december is een succesverhaal. De beurs voor april 2018 is voorlopig opgeschort. De volgende Central Classics zal dus in december 2018 zijn. Ieder hoopt weer op zo'n goed bezocht evenement als deze december versie.

Ik dank Rob van Asten voor de foto's die hij beschikbaar stelde.


One of a kind
 

Verslaggever: Aad Versteeg

 

Wanneer: 13 - 16 september 2018

 

Waar: Camping Zeeburg, Zuider IJdijk 20, 1095 KN Amsterdam, GPS coördinaten: N52.36513° E4.95917° (www.campingzeeburg.nl) De camping ligt aan de oostelijke rand van Amsterdam, is gemakkelijk bereikbaar en bevindt zich in de buurt van openbaar vervoer (naar de stad; zie agenda actueel). Parkeerruimte is beperkt dus kom vooral op de motor als het enigszins kan!


 

Wie: de organisatie is in handen van leden van de NAC; Marco Boelis, Herman Noort en Anke Nobel, ondersteund door penningmeester Hans van der Linden.
Voor contact: info@aomccrally.com
 

Alle informatie over de rally is te vinden op de speciale rallywebsite: www.aomccrally.com
 

Daar bevindt zich ook het digitale inschrijfformulier met alle opties en kosten op een rijtje. 
Boek je accommodatie (via het inschrijfformulier) voor 1 juni 2018. Inmiddels komen de inschrijvingen gestaag binnen. We verwachten Arielrijders uit heel Europa.

 

 

Overnachtingen: eco-cabins voor 2 of 4 personen, wagonettes (pipowagens) voor 2 personen, plek voor een caravan of camper en een veld voor tenten. We hebben een optie op de accomodaties tot juni 2018, het is dus raadzaam om voor die tijd in te schrijven.

Rijtje ECO Cabins

Eten en drinken: de camping beschikt over een restaurant en bar die de gehele dag open zijn. Ontbijt en lunch zijn voor eigen rekening (zeer schappelijke prijzen). 's Avonds wordt er voor de Arielrally een dinerbuffet geserveerd waarvoor je vouchers à € 13,50 kunt bestellen via het inschrijfformulier. De bar serveert een grote verscheidenheid aan bieren en andere drankjes, maar natuurlijk ook koffie en thee. De campingwinkel, met o.a. dagelijks vers brood en een grote sortering levensmiddelen, is de hele dag open.

 

Uiteraard staan er leuke excursies, interessante rondritten en feestelijke avonden met veel muziek op het programma.

 

Als je Amsterdam toch te dicht bij huis vindt, dan kan je er ook met een omweg naar toe.
Van 9-12 september 2018, dus voorafgaand aan de 'Amsterdamse' rally, wordt er door de Duitse Arielclub een 'Treffen' georganiseerd in kasteel Tonenburg (nabij Höxter/Albaxen).
Op 12 september vertrekt de stoet motoren daarvandaan richting Amsterdam met halverwege een hotelovernachting in Duitsland. Meer weten?
Neem dan contact op met Marcus Nikot: aomcc@nikot.de

Veel rijplezier namens de AOMCC Rally 2018 organisatoren

Zaterdag 21 oktober j.l. naar mijn geboortestreek en Heeswijk-Dinther, Oost Brabant getogen.

Alwaar wij buitengewoon gastvrij werden onthaald en voorzien van koffie, overheerlijke soepen en broodjes. Het ging er allemaal goed in en Henny kon het haast niet aangesleept krijgen. !! Henny, jij bent uren in de weer geweest om ons van “natje en droogje”te voorzien, waarvoor heel hartelijk dank, het heeft ons/allen voortreffelijk gesmaakt en aan niets ontbroken. Hulde en nog eens hulde.!! Rein en Henny mochten zich o.a. verheugen in een grote opkomst, mede dankzij het feit dat het weerbericht bij nader inzien reuze veel meeviel en het, slechts in de ochtend, even heeft geregend. Ook de buitentemperatuur was bijzonder aangenaam. Wij hebben zelfs buiten gezeten. En onderling heel veel gekletst alsmede over en weer veel uitgewisseld. Interessant en aangenaam.!!
 

“De Egmond-ploeg” was ’s ochtends in het donker, met regen vertrokken en om ca 12.30 uur gearriveerd. “Een monsterrit waarvoor zij hun hand niet omdraaien” Ik voel mij ineens heel nederig en klein. Zo’n spartaanse rit zou voor mij een beetje te veel van het goede zijn, maar goed, dat even terzijde. Veel leden waren met hun Ariel gekomen, slechts enkelen met de auto. Tweede reden om naar het zuiden af te reizen was de prachtige collectie Arielmotoren en memorabilia aan de muur en in vitrinekasten, die Rein in veertig jaren heeft weten op te bouwen.
Eerst kom je in een hele mooie, grote werkplaats met legio professionele machines, aan zelfredzaamheid bepaald geen gebrek.! Vervolgens betraden wij een bijzonder sfeervolle ruimte, welke zijn weerga niet kent.! Dat verdient met recht het predicaat: motorsalon, Rein heeft er werkelijk zijn hart, ziel en zaligheid in gelegd. Voorzien van een mooi plafond met spotjes, gedempte, warme sfeerverlichting, welke de uitstraling van chroom en lak extra accentueren. Radiatoren zorgen voor een juist klimaat.Als ik een motorfiets zou zijn dan zou Rein een favoriet baasje voor mij zijn.! Alles blijft daar in een puike conditie .!! Diverse Ariel-motoren verkeren nog in de authentieke staat, met een hele mooie patine er op.! De ene motorfiets is nog zeldzamer dan de andere, menig exemplaar verkeert in showroom-conditie en bij Rein loopt werkelijk alles.!! Ja, ik ben diep onder de indruk en was een hele poos sprakeloos.!

Alles is spic en span, perfect geordend en gerangschikt. Ja, werkelijk een lust voor het oog. Ik wil jou een oprecht en welgemeend compliment maken, Rein.!!!  Ik viel van de ene in de andere verbazing en nogmaals; ben diep onder de indruk van jouw hobby/levenswerk, museum van formaat.!! Wij hebben er “met volle teugen”van genoten hoor.!! Jij dwingt veel waardering af.!

 

Tot besluit: bijgevoegde foto’s spreken voor zich.!

Iets m.b.t.Ariel-spulletjes over.?? Rein weet er wel raad mee en het is bij hem in zeer goede handen.! Diegenen die nog wat aan het museum van Rein willen schenken, zijn bij Rein te allen tijde welkom.! Wij allen spreken de wens uit dat jij daarvan nog jaren, in een goede gezondheid mag genieten en dat wij nog menig prachtig exemplaar van jou, tijdens een rally mogen aanschouwen. Jij bent een Arielliefhebber “in hart en nieren” gedreven en bevlogen, smaakvol, met echt veel oog voor detail.!

Het was voor ons/mij een waar genoegen en een onvergetelijke dag. 

 

Verslaggever: Rob van Asten.

Een interessante, leerzame en gezellige herfstavond in Everdingen.

 

De animo voor de workshop, 17 oktober j.l., was bijzonder groot en zo’n workshop, maar dan weer met een ander aansprekend onderwerp, is gelet op het aantal deelnemers, namelijk nu 24 (leden) aanmeldingen en daadwerkelijke opkomst ad 23 personen, zonder meer voor herhaling vatbaar.!

Het is zonneklaar dat de behoefte aan vergroting van technische kennis/know how groot is. Men kent tenslotte het gezegde: kennis is macht en ook veelzeggend: oefening baart kunst.!!
 

Uit alle windstreken/de verste hoeken van Nederland, had men de tijd en moeite genomen, deze interessante en leerzame avond bij te wonen. Waarvoor uiteraard, namens het bestuur, hartelijk dank. Arris Kramer wist de complexe materie goed onder woorden te brengen en zeer gedetailleerd uit te leggen/demonstreren, waardoor iedereen ongetwijfeld veel tot redelijk veel heeft opgestoken. Ik weet nu zelfs wat de functie van een sleepring is.! Kortom, zeker voor mij is e.e.a. meer gaan leven  en heb ik de magneet-ontsteking en dynamo weer beter en meer weten doorgronden. Heel nuttig en waardevol, hetgeen menigeen met mij zal en kan beamen.

Mocht iemand een suggestie hebben (onderwerp) voor een volgende workshop, m.b.t. komend jaar/stille seizoen, dan verneem ik dat graag. Suggesties s.v.p. naar rallycoordinator@arielclub.nl  Zelf zal het bestuur ook weer e.e.a. in beraad gaan nemen.
Heeft iemand bijv. de beschikking over een (deels opengewerkt mag ook) Arielmotorbloc.? Welnu, dan kunnen wij daar ook wel een leerzame avond mee vullen.!!?? Zelf wil ik bijv. graag leren hoe de ontsteking af te stellen en een carburateur. Want ik ben bezig, langs de weg der geleidelijkheid, een techneut in spé te worden.!!

Rest mij iedereen een gezond en gelukkig 2018 toe te wensen met o.a. heel veel plezier op een geliefde Ariel motorfiets. 

 

Even bij Arie op de koffie.

 

Zaterdag 23 september j.l., al vroeg, met enige mist naar Woerden gereden om aldaar het jaarlijkse Nationaal Veteraantreffen op het voormalige exercitieveld te bezoeken.

Om 8.00 uur bij de Arielstand aangekomen was Arie Kuiper al lang en breed aanwezig.!

Was al ’s morgensvroeg om 5.00 uur richting Woerden vertrokken.

Petje af hoor !! Arie heeft al jaren heel veel hart voor onze vereniging, zich al heel vaak voor hand- en spandiensten ingezet en/of leuke zaken voor ons georganiseerd / mede georganiseerd. Uitermate waardevol en veel dank Arie!

Onze stand, in Woerden bemensen, doet hij alleen en inmiddels al weer 3 jaar op een rij.
Tevens gaat hij, samen met Kees van Kampen, jullie inmiddels genoegzaam bekend, de rally voor komend jaar 2018, in de provincie Groningen organiseren.
 

Arie Kuiper heeft de bakkenist van Hans van der Linden, de heer Theo van Duijnhoven, als nieuw lid mogen inschrijven. Ja, nieuwe leden in spé zijn er nog volop.!!  Inzet wordt wel degelijk beloond! Zo zie je maar weer, het heeft wel degelijk zin om onze vereniging op oldtimerbeurzen te vertegenwoordigen, e.e.a. werpt wel degelijk “vruchten af” en daardoor groeit het ledenbestand harder.!!

Om ca 9.00 uur brak de zon door en het lijkt wel of het Nationaal Veteraantreffen patent heeft op mooi weer, bij mijn weten in elk geval sowieso al weer 4 a 5 jaar op een rij. Zeer welkom voor het welslagen van deze grootse happening, met een ongekend grote opkomst aan mensen, oldtimer motorfietsen en bromfietsen, alsmede onderdelen kraampjes.
Hulde aan de goede organisatoren.

Onze stand is uitgegroeid tot o.a. voor de eigen leden, een leuk tref-/ verzamelpunt, gezellig even bijkletsen onder het genot van “een bakkie troost”
En menigeen parkeert zijn Ariel bij onze stand.

Ook Marco was vroeg “uit de veren”en van de partij, om zijn prachtige Square Four, samen met andere eveneens werkelijk in showroom verkerende nieuwstaat, uitverkoren als mooie blikvanger voor de stand van de ons welbekende FEHAC te plaatsen.
Piet Heidema liet zich ook weer, als presentator/aankondiging deelnemer aan de kaasrit en uitleg over motor- respectievelijk bromfiets in kwestie, weer van zijn beste kant zien en beste Piet, jouw bijzondere stemvolume heeft nog steeds niet ingeboet.
Ik sta iedere keer weer versteld van jouw ongekend grote parate kennis van zaken.!!

Hopelijk mogen wij ook nog lang van jouw optreden genieten, Piet.!?

Verslaggever: Rob van Asten

LAR 2017 ( Van Vianen naar Heumen in 212 km)

 

Deelnemers: Jan, Ben, Marco, Hans, Hans, Jenny, Paul, Jos, Aad
 

 

Tsja, daar staat hij dan in de gang in ons huis in de Wittevrouwenbuurt in Utrecht. Daar mag hij eigenlijk nooit staan maar voor deze ene keer dan om alles netjes te kunnen inpakken voor de LAR. Als hij maar niet naar benzine stinkt was de voorwaarde. 

 

Ik woon daar met vrouw en twee kinderen in een hele leuke straat van ruim 100 jaar oud met één groot nadeel,  een Ariel krijg je niet door de deur van de woonkamer naar de schuur achter het huis en we hebben ook geen achterom. Normaal staat hij in de garage, 1 km verderop. Daar wordt er gesleuteld en onderdelen neem ik dat mee naar huis om er in het schuurtje wat mee te kunnen doen. Maar goed, ik dwaal af. 
 

De LAR 2017, mijn allereerste ritje met de Arielclub en ik was niet de enige. Ook Jos was er voor het eerst bij. Jos had er een beetje tegenop gezien vertelde zijn schoonvader Hans. Ikzelf had ook wel een beetje zorgen: blijft ie lekker lopen, krijg ik geen panne en vindt ik het wel leuk, dat soort gedachten allemaal. Maar het is heel goed gegaan allemaal. Erg leuk was het en dat vond Jos ook volgens mij. Niks ging stuk, geen ongelukken of valpartijen. Wel waren er drie deelnemers die niet kwamen, de één had pech gekregen op weg naar het startpunt, iemand anders zag er toch tegenop ivm de regen en van nummer drie weet ik het niet. 
 

Afijn ik arriveerde rond 09.00 uur, behoorlijk nat van de regen bij Hotel Vianen alwaar het feest begon. Daar stonden ze al op een rij, de Ariels. Eerst maar eens lekker koffie drinken in het restaurant met handjes schudden, mededelingen van organisator Marco en er werd een verdeling gemaakt wie met wie zou gaan rijden. We gingen in drie groepjes, Ben en Jenny voorop, dan Marco, Aad en ik en vervolgens de hekkensluiters, Paul, Jos, andere Hans en Jan. We vertrokken rond een uurtje of tien, de buien waren net naar het oosten getrokken en wij reden er achteraan. Nagenoeg geen regen dus. Het was een prachtige rit door rivierenlandschap. Na een uurtje tuffen was het even pauze. Marco wou wel eens weten hoe het ging met ons met Aad en mij dus. Ging prima. 


Verboden voor mountainbikers!
 

Even verderop, op de dijk, daar was het verboden voor “mountainbikers” aldus Marco. Weet je het wel zeker Marco, verboden voor “mountain”BIKERS??? Nog maar even goed op de foto’s bekijken met die borden er op. Nog een uurtje erbij tuffen en daar waren we in Tolkamer nabij de Duitse grens om te lunchen. De Ariels van Jenny en Ben stonden al op de parkeerplaats. Even voelen hoe warm hun cilinders waren. Koud, ze bleken er al drie kwartier te zijn. Wat moeten die flink gas hebben gegeven.  We zaten in een soort van restaurantboot die wiebelde alsof je dronken was. En als je het niet was dan werd je het wel.  En we zaten nog niet binnen of wat zagen we daar: bakken met regen kwamen naar beneden. Wat een mazzel hadden wij en het eten was ook lekker, veel uitsmijters werden er besteld. 
 

Na een uurtje ofzo verder met deel 2 van de route en je wil het niet geloven maar weer geluk hadden we, de regen was gestopt en even later brak de zon ook nog door.  En weer was de scenery erg mooi. We reden door Duitsland, ik weet allemaal niet waar want ik reed maar achter Marco aan, die had immers een navigatie en ik niet. Na verloop van tijd twee bekenden langs de weg ijsjes eten, het waren Ben en Jenny.



Wij schoven aan en even later tufte groepje 3 voorbij. De zon begint nu goed  te schijnen en we reden verder door hele mooie dorpjes en uitzichten over uiterwaarden, molens, kastelen, het was fantastisch mooi om door oud landschap te rijden met oud materieel. 

 

Je bent bijna één met de natuur. Na vele bochten arriveerden we in Heumen op de camping. Drie trekkershutten hadden we en Jan ging in de tent. Ariels gingen aan de kant en eerst maar een biertje drinken. Gezellige boel was het al gauw.



Dan eten in het restaurant en ja hoor daar kwamen de verhalen, over de techniek natuurlijk en hoeveel Ariels en ander spul er het en der in de schuren stonden maar ook veel van die “weet je nog van toen enzo” verhalen. Maar als je zoals ik voor de eerste keer aan zo’n ritje meedoet  dan weet je natuurlijk niet zoveel van toen enzo. Maar goed, het waren leuke verhalen en de sfeer was opperbest met wat biertjes ernaast. Ook heb ik her en der maar eens even gevraagd hoe lang deze en genen al lid waren van de club en hoe het eigenlijk zo gekomen was dat ze  Ariel terecht waren gekomen en niet bij BSA of Matchless ofzo. Leuke verhalen kreeg ik te horen en het was veelal een combinatie van toevalligheden gecombineerd met natuurlijk een moment van “vallen op Ariel” of een soort van ”verliefdheid”, zo je wilt waardoor men bij de Ariels is gebleven. Maar dan ook zo lang bij de Ariel club blijven dat kan alleen als het echt leuk is tussen de leden en dat is het al  vele jaren heb ik begrepen. Het is een bijzondere club, heb ik een paar keer horen zeggen, er is zelfs een boek over geschreven.

Leuk thema zou kunnen zijn een rubriek in het clubblad  maken met bijvoorbeeld de titel: “Mijn eerste Ariel” over hoe je daar zo voor het eerst mee in aanraking kwam en waarom je er niet meer van loskomt.  


 

En dan na het eten verzamelden we  in een hutje. Biertjes, borrelnootjes, een kruik met “zeewater” van Ben en zelf een kruik “Kroep öl” had iemand meegenomen. Op dat vocht draaien de Arielisten op volle toeren. Veel muziek was er en zelfs de eerste zinnen van het Ariellied werd gezongen door Jan en hij had het allemaal zelf bedacht. Wat een creatieve gast zeg!! De melodie was van de Beatles, jullie kennen het wel:  All my loving. De tekst begint met: cose your eyes and I’ll kiss you ……. En Jan maakt er van: Trap maar aan en daar gaat ie……………… Dat wordt een erg leuk lied. Maar Jan had nog wat hulp nodig om het af te maken. Meldt je aan bij Jan !

En zo ging het maar door tot in de kleine uurtjes.

Volgende ochtend eerst ontbijtje scoren, inpakken  en daarna gaat het gewoon weer over de Ariels over waar de oliedruk het beste gemeten kan worden en dan allemaal kijken hoe Jos zijn fiets start, wat effe niet goed wilde lukken. 

En, het moest er natuurlijk van komen: een ieder zijns weegs naar huis. Dat op zichzelf was voor sommigen eigenlijk ook al een lar. 

Volgens mij een geslaagde LAR met 9 deelnemers, erg gezellig en een prachtige rit. Ik heb er van genoten en ik denk iedereen. Met veel dank aan Marco die het allemaal heeft georganiseerd.

 

Hans Sontrop

Weer veilig de thuishaven bereikt.

Ondanks twijfelachtige weerberichten, viel het qua weer, achteraf, best wel mee. Vrijdag 12 mei j.l. was het droog en zonnig, tot ca 21.30 uur in de buitenlucht o.a. van het avondmaal genoten en toen pas naar binnen vanwege donker.  Op weg naar camping “De Heigraaf”is het merendeel, op de motor, ook droog overgekomen. Zaterdag liet een dreigender wolkendek zien maar, uiteindelijk hielden wij het tijdens de rit, lunch, museumbezoek en terugtocht naar Woudenberg/ camping “De Heigraaf”, gelukkig en wonder boven wonder, bij nader inzien warempel, heeeel lang droog.!! Tot  ca 3 kilometer voor de eindbestemming. Pas tegen 17.00 uur werd de lucht, in snel tempo donkerder en van het ene op het andere moment “brak de hel los” en werden wij “getrakteerd” op  een hoosbui van jewelste, gepaard gaand met hagel en een aardedonkere lucht. Het leek wel of een drummer met zijn slagstokjes een roffeltje weggaf op mijn motorhelm.!! Iedereen was werkelijk doorweekt maar dat mocht de pret niet drukken. Liever op het eind dan bij de aanvang van alle activiteiten.!!

Nadat het weer droog was zijn wij, conform de planning toch aangevangen met het concours d’élegance. En daarna voor een barbeque, met muziek en tombola naar de speelschuur gelopen.

Wellicht was iedereen te spreken over de mooie, ruim opgezette en buitengewoon goed onderhouden camping met fraaie, royaal opgezette douche- en toiletruimtes, voorzien van prachtig, “brandschoon” luxe sanitair en mooie chalets. Van mij krijgt de camping daarvoor een 8.!! De speelschuur liet bij nader inzien vanwege ruis van een blaasapparaat m.b.t. voeding springkussens te wensen over. Destijds tijdens de bezichtiging was deze nog niet in bedrijf.!!
 

Over alles/ de hele zaterdag en/of alle dagen ga ik geen oordeel vellen, want dan is het net of de slager “zijn eigen vlees keurt” Heb met enthousiasme, voor het eerst en alleen (dan leer je heel snel “ het klappen van de zweep”) zo’n evenement georganiseerd. Het voelde in de aanloop naar 12-13-14mei j.l., als het afleggen van een proeve van bekwaamheid. Tijdens het weekend in kwestie heb ik een gezonde dosis spanning opgebouwd, je hoopt dat alles meewerkt/meezit en een succes wordt. Maar dat kan je niet afdwingen. En ja, niemand, ook ik niet, wil falen. Al bij al was voor mij e.e.a. best enerverend. Pas zondagmorgen gleed alle druk van mij af en tijdens de prijsuitreiking m.b.t. concours d’ elegance, door Marco/onze voorzitter, zat ik er gelukkig weer heel relaxed bij.


Een relaxede Rob.
 

Volgend jaar sta ik er niet alleen voor, een hele goede zaak, want er komt heel veel bij kijken om alles in goede banen te leiden. Degenen die mij tijdens de rally spontaan hebben geholpen zeg ik bij deze hartelijk dank. !! Marco bedankt voor de aanmaak van het digitale inschrijfformulier.!! Dat heeft mij heel veel werk bespaard, is tevens secuur en een overzichtelijk, goed hanteerbaar systeem.!  Herman, onze goede redacteur, hartelijk dank voor het plaatsen van reminders. !!

Resumerend: een mooie zeer bevredigende opkomst qua aantal personen alsmede motoren, lekker doe weer,  leuke kontakten, slechts 1 motorfiets is uitgevallen en last but not least: gaandeweg het weekend en met name zondagmorgen, heb ik complimenten in ontvangst mogen nemen. Ook nadien per e-mail, ja, dat heb ik terecht als een warme douche mogen ervaren.

Die bevestiging was en is voor mij heel belangrijk en waardeer ik ten zeerste, waarvoor hartelijk dank.! Ook het optreden van Jac Lintsen, de ingehuurde cameraman, kon goedkeuring wegdragen. Al bij al heeft e.e.a. mij heel veel voldoening gegeven, waar ik lang op kan teren en terugkijken. En ik hoop, velen met mij.!!  En wat mij betreft; op naar de volgende rally.!!   Komend jaar.
 

Dan komen wij, “als toetje na” bij Jac Lintsen, zaterdag en zondag onze camera-man die met plezier ons doen en laten op film heeft vastgelegd. Ons ook zelfs tijdens de rit en op de tankbaan nabij de Leusderhei, al rijdend, van opzij, heeft gefilmd. Voor onze club een primeur. Film in kwestie, plus muziek is via onze website, thuis, vanuit een luie stoel te zien.
Klik hier om de film reportage te zien: Deel1, Deel 2, Deel 3, Deel 4
Daarnaast kan iedereen, rechtstreeks bij Jac Lintsen, de film op DvD bestellen. De film is op youtube  een goede reklame voor de Arielclub  en zal hopelijk ook nieuwe leden opleveren.!? De film duurt bijna 1 uur.!! Allen hartelijk dank voor uw komst c.q. aanwezigheid.!!

Vriendelijke Arielgroet,
Rob van Asten,
Rally Coördinator.



Film Ariel Rally 2017, Woudenberg


De bestelperiode voor deze film is tot 1 september 2017.
De uitlevering zal uiterlijk voor 1 otober 2017 plaats vinden.

Naam en adres en het aantal DvD dat men wil hebben  opgeven via onderstaand email adres. 

E-mail-adres Jac Lintsen: jaclintsen@gmail.com    

Het wordt een duallayer DVD en die zijn iets duurder dan de standaard DvD’s. Er komt ook een DvD-doosje bij met een inlegvel zodat de DvD er professioneel uit komt te zien. Als extra toegift komt op de DvD ook een fotoverslag te staan met allerlei foto’s die ik en anderen nog gemaakt hebben.

Kostprijs 1 duallayer DvD: € 8,- inclusief verzendkosten. Zelf ben ik tot de conclusie gekomen dat de film in kwestie op DvD kwalitatief beter is dan op internet. Maar hoe je het ook wendt of keert; in beide gevallen een aangenaam aandenken aan  een, in mijn ogen, mooi en geslaagd weekend Oftewel rally Arielclub, Woudenberg, mei 2017.                                

 

Oldtimerbeurs Rosmalen 14-15 Januari 2017

 

Op 14 en 15 januari was de oldtimerbeurs in het autotron in Rosmalen: Motoren, scooters en brommers, met in een hal ruim 20 merkenclubs en aan de andere kant honderdelen handelaren in onderdelen, voertuigen, boeken, gereedschap en benodigdheden. Een beurs die ik al een paar jaar bezoek, maar deze keer stonden we er zelf met de club. Een ruime stand hadden we in het midden van de enorme hal. 8 bij 4 meter en maarliefst 6 motors om de stand te vullen. 4 van de familie van der Linden (1914, 1929, 1930 en 1950), een van ondergetekende (1945) en nog een hele fraaie sport uit 1926 van de buren van de VMC.

 

Hans had een flinke bok gemaakt zodat zijn 1914 mooi mid-voor in de stand kon staan. Erg fraai waren ook de twee grote logoschermen tegen de donkere achtergrond. Dat valt lekker op als je langs komt: hier moet je zijn. Zelf had ik info bordjes gemaakt voor elke motor, zodat elke bezoeker - ook als wij druk waren met een mooi gesprek - voorzien kon worden van de nodige achtergrond informatie van elke motor. Alles bij elkaar een mooi herkenbaar plaatje van terugkerende kleuren en merklogo's: een prachtige stand. Rob was er ook met zijn merchandise. Ons jongste lid kwam een pet kopen en er zijn ook een paar leden geworven, maar een ander doel van zo'n weekend is vooral toch ook gewoon laten zien hoe mooi het merk Ariel en haar motors is, en dat doel is goed geslaagd in deze mooie ruime stand.

 

Het weer zat niet echt mee (sneeuw en gladheid), maar toch de moeite waard: Meestal zijn de evenementen in het noorden van het land, maar nu konden wij als Brabanders een keer goed uitpakken. Dat hebben we graag gedaan en is wat ons betreft voor herhaling vatbaar. Komen jullie volgend jaar ook langs in Rosmalen?

 

Hans en Bas van der Linden, Jos Kuijpers, Rob van Asten en Bas Griffioen.

 

Een speerpunt dat onlangs opgepakt is, is het aanpassen van de website. Na jaren trouwe dienst was deze immers ook aan revisie toe. Sinds kort is er dus een totaal vernieuwde website in de lucht, die voldoet aan alle eisen die je vandaag de dag ervan mag verwachten. De nieuwe site is uiteraard “responsive”, wat betekent dat ‘ie zich aanpast aan het apparaat waarop hij bekeken wordt. Dus zowel op Full HD-scherm als op tablet en smartphone is de weergave altijd optimaal.

 

Qua inhoud biedt de website  uiteraard de vertrouwde informatie omtrent het evenement, zoals een nieuwspagina, de kaasrit, de clubstands en de onderdelenbeurs. Maar ook filmpjes uit het verleden van het  NVT en afbeeldingen van “oude” posters zijn erop te vinden, alsmede een uitgebreid fotoalbum. Voor het inschrijven voor de beurs of de clubstands zijn er interactieve formulieren en een mogelijkheid tot IDeal-betaling.

 

Ook voor de “Vrienden van het NVT” is er een speciale pagina gereserveerd, zodat een ieder die dat wil zich hiervoor eenvoudig kan inschrijven. Doen!

 

Benieuwd? Kijk dan op: www.nationaalveteraantreffen.com

Camping “De Heigraaf”te Woudenberg, zeer centraal gelegen aan het Henschotermeer, een unieke zwemplas, midden in de bossen van de mooie Utrechtse Heuvelrug.
In een oase van rust en groen, met veel schitterende routes voor Arielrijders.
Voorzien van een supermarkt, restaurant en snackbar in stijl: een originele Engelse Dubbeldekkerbus!

Dubbeldekker

Bij aankomst zat er er al een aardige delegatie op het terras te genieten van de zon, namelijk: Hans, Jan, Rob, Marco en Dolf. Al gauw arriveerden de andere enthousiastelingen: Willem, Gerard, Ben en Jenny. Aad zou op zijn Colt ergens bij Kesteren inhaken...

 

De lunchstop zou eindigen in Tolkamer bij de Eterij en Schenkerij, dus verder oostelijk konden we niet. We kunnen dan alleen maar naar het Noorden of het Zuiden, waar zouden we die dag eindigen??? Aangekomen bij de Eterij en Schenkerij, zagen we inderdaad een verdwaalde Colt tegen het hek staan, dus Aad had het ook gevonden. Hij zat al een uur op ons te wachten, zo’n Colt is toch wel rap hoor. 

Al gauw landde de rest ook en werd de inwendige mens gesmeerd en gevoed, het was dorstig weer. Nu konden we zien waar we op het einde van de middag onze stalen rossen zouden stallen, dat was op Camping ‘De Noetselerberg’ te Nijverdal. 

 

Kamperen

Op de camping was iedereen veilig aangekomen, de trekkershutten werden verdeeld en de tenten werden opgezet. De route was weer perfect uitgezet, klopte als een bus en het was een hele mooie rit. Complimenten aan Dolf namens  alle deelnemers!

 

Op naar het restaurant Budde Beach in Nijverdal waar we zouden gaan eten, was nog wel een hele tippel vanaf de camping, zeker meer dan 20 minuten wandelen. Het eten smaakte goed en toetje nog beter, wat traditiegetrouw door de club werd betaald. We probeerde de penningmeester nog te overtuigen dat deze LAR ook een Jubileum LAR was, zeker wel 30 jaar. Of hij de gehele rekening voor zijn rekening wilde nemen, maar helaas deze vlieger ging niet op. De terugtocht was voor sommige véééeeeeeel korter opeens,  de avond werd voortgezet op de camping aan de picknick tafel tot in de late uurtjes. Het was wederom ouderwets gezellig, al zeg ik het zelf. 

 

Het ontbijt in de snackbar op de camping was overvloedig en goed. Na het ontbijt werden de plannen voor de terugtocht gesmeed. Ik zou dit keer achter Jan en Rob aan rijden tot Apeldoorn, alwaar ik dan afzwenkte naar de Betuwe. Jan had op zijn TomTom een hele mooie route uitgezet, het leek wel een tweede LAR maar dan iets minder lang. Iedereen is weer veilig thuisgekomen en kan met een tevreden gevoel op dit weekend terugkijken!

 

Puntje kilometers Toercompetitie

Bij deze een oproep voor degenen, die hebben deelgenomen aan deze LAR, de Jubileum Rally of een ander toerevenement: Geef je kilometers even door via toercommissaris@arielclub.nl.

 

Wisten jullie dat, je op deze website nu ook de actuele stand van de Toercompetitie kunt zien? Kies via het menu ‘Arielclub’, voor submenu ‘Toercompetitie’, scroll dan  naar beneden en klik op de link ‘Bekijk het actuele overzicht van de Toercompetitie 2016 online’.

 

Hartelijke Arielgroet,

Paul Montanus

Donderdag 2 juni

In de regen met Ariel op een motortrailer naar Heemstede gereden. Daar aangekomen had men nog net voor regenbuien de grote tent, van 8 x 20 meter opgetuigd. En binnen de houten vlonders neergelegd. De bewakers/tevens slapers, uit onze gelederen, hoefden niet met natte voeten naar bed. Zou het weer nog verbeteren, na 10 dagen veel tot zeer veel nattigheid, tot en met overstromingen aan toe? Zaterdag regen?? Het zou toch niet waar zijn?

 

Vrijdag 3 juni

Leden van de feest-commissie waren het meubilair en 2 bedden aan het inruimen, licht aanleggen en Jenny, o.a. in hoedanigheid van gastvrouw, heel druk met enveloppes, bestemd voor de deelnemers, geordend/op nummerieke volgorde neer te leggen, alsmede natje en droogje aan het voorbereiden, voor een hartelijke ontvangst. Welnu, die was buitengewoon goed en iedereen heeft tot in detail, conform de regie, alles perfect voorbereid en uitgevoerd! En wat heeft Marco/voorzitter een hoeveelheid werk verzet zeg! Waarvoor hulde en dank! Omstreeks 13.00 uur arriveerden al de eerste Engelse deelnemers, die 140 mijl hadden afgelegd.

 

Keuze voor vrijdag: of met de bus naar Alkmaar, of op de Ariel, onder aanvoering van Rob Schol naar Egmond aan Zee, om de plaatselijke vuurtoren te beklimmen, Rob is daar geboren en getogen en deed dat, die dag,ook  voor het eerst. Gelukkig klaarde het weer op. 1 Engelse deelnemer is vrijdagmiddag, helaas, bij een aanrijding met een dubbele beenbreuk in het ziekenhuis beland. Zijn vrouw bleef ongedeerd, over hun Ariel hebben Ben en Rob zich ontfermd. De schuldvraag is niet bepaald eenvoudig, ik ben benieuwd naar de uitkomst. Vrees dat beide partijen, elk, voor hun eigen schade opdraaien. Wat zal de heer Whiteaker dan balen. Heeft een leuke beterschapskaart, namens allen, ontvangen. Niet dat dat alle ellende wegneemt, maar was beslist “een hart onder de riem”.

 

Voor vrijdagavond stond een filmavond op het programma en na afloop een tombola. Wat een leuke en waardevolle zwart-wit-films, “uit de oude doos” 1 film, met in de hoofdrol; Jan Rijk (1900-1977) in de jaren dertig en later een uiterst succesvol dealer, in den Haag, met meerdere vestigingen, o.a. van het merk Ariel en tevens een zeer begenadigd motorracer, die onnoemelijk veel overwinningen op zijn naam heeft staan. Na de filmvertoning en nog voor de tombola werd iedereen in de gelegenheid gesteld, een groot archief van Jan Rijk, inclusief foto’s, oorkondes, zelfs een beker/onderscheiding van Prins Bernhard, voor zijn inzet en technisch vernuft om gehandicapte/invalide mensen, weer te kunnen laten rijden. De man bezat vele kwaliteiten en was wellicht, in menig opzicht, zijn tijd vooruit. Vele medailles en prijsbekers, in bezit van en goed beheerd door de neef van Jan Rijk; André Vreeburg, in alle rust te bekijken. Ja, daar was ongekend veel animo voor. Pure nostalgie en zeer indrukwekkend.

Een parade van Ariels tijdens de bruiloft van Jan Rijk - foto dateert van 1 maart 1929
 

Inmiddels Slot Assumburg, met bijzonder fraaie tuin verkend en de keuken met een 8 beoordeeld. Na de filmvertoning werden alle commissie-leden, door Marco uitbundig bedankt voor hun niet aflatende inzet en grote bijdrage aan het welslagen van de georganiseerde feestdagen. Tot grote verbazing en leuke verrassing, kregen alle leden van de feestcommissie, inclusief de voorzitter, van Hans van der Linden, een door zijn meubelfabriek, op een houten paneel, machinaal vervaardigde paardenkop, van het Ariel-logo. In totaal 10 stuks waarvan 3 beschikbaar gesteld, als tombola-prijs, waarbij ik tot een van de gelukkigen behoorde, er 1 in de wacht te slepen, Rob Schol en een Engelsman hoorden ook daarbij. Die tien stuks zijn zeer exclusieve hebbedingetjes. “Jonkies”van de 2 grote exemplaren welke respectievelijk de hal van het slot tooide en de ingang van de grote tent, berekend op stalling van circa 70 oldtimer motoren.!! Gelukkig geen brand en/of diefstal gehad.

 

Zaterdag 4 juni

Ik wist ik niet wat ik zag! Tot mijn grote verbazing en vreugde werden wij verblijd met een helder blauwe lucht en uitbundige zonnestralen, met aangename temperatuur. Wat een geluk, ik heb mijn zegeningen geteld en velen met mij. Een zeer onvergetelijke dag en groot succes, mede voor de uitzetters/begeleiders Rob en Ben. Ik en uiteraard wederom iedereen met mij, was zeer enthousiast en dankbaar voor deze kentering in het weer. Van harte welkom en zeer aan ons besteed en kennelijk door de weergoden, ons gegund.

 

Om 10.00 uur ging de grote colonne van start........ ooooh........ dat was pas echt kicken!

Via Egmond en Bergen gingen wij omhoog, Wieringermeerpolder etc., tot net onder den Helder en zo weer, via een andere route naar beneden afgezakt. Tussentijds bij een leuke accommodatie, gelegen aan het water; “De Brug” in van Ewijcksluis aangedaan.( De totale rit bedroeg 150 kilometer.) Een hele goede/stevige lunch gebruikt. Vervolgens naar Nieuwe Niedorp gereden, alwaar wij een grootmoederstijd en motorenmuseum hebben aangedaan. Leuk te vernemen dat de regionale omroep onze komst, om 14.30 uur, had aangekondigd, met als gevolg dat legio dorpsbewoners ons stonden op te wachten, om vervolgens naar binnen te stuiven, vanwege de decibellen en rookpluimen. Na mijn bezoek aan het museum fijn met anderen in de zon, totdat een zekere heer de Waal, ook in het dorp in kwestie woonachtig, zich bij mij meldde, met de mededeling hele interessante stukken uit zijn archief, te willen schenken aan de Arielclub. Hem meegenomen naar Marco en zo geschiedde.!! Wat bleek; hij is mede-oprichter van de Arielclub, maar vanwege een (later) verkeerde adresnotering, van de zijde van het toenmalige secretariaat Nederlandse Ariel Club, ontving heer de Waal nooit meer een clubblad. Heeft dit kennelijk zelf nooit rechtgezet. Maar ik vond het in elk geval heel spectaculair, een grote verrassing en een prachtige geste.!! Ledenlijst etc. etc. uit 1991 zat erbij. Aandoenlijk; in die tijd was de vader van Marco de hoofdredacteur van het clubblad! Toen werd ook het 25 jarig bestaan van Nederlandse Ariel Club gevierd! Waar blijft de tijd? Wat een regionale radio-omroep, regelmatig, van groot belang is en zinnige ontwikkelingen genereert. Reclame en naamsbekendheid zijn tevens een hoog goed. Om kort te gaan, veel immens grote (lopende) scheepsmotoren (Kromhout-Brons etc.) en op de eerste verdieping leuke spullen van onze grootouders. Een aanrader en zeker de moeite waard! Drijft volledig op vrijwilligerswerk, met hele enthousiaste mensen.

 

Omstreeks 17.25 uur arriveerden wij weer in Heemskerk. Balans: niet 1 pechgeval, alle motoren hebben op eigen kracht de finish bereikt! Yvonne (veegploeg) is slechts twee keer in aktie gekomen om drooggelopen benzinetanks van brandstof te voorzien. Aan alles gedacht! Zelf had ik voor mijn zijklepper (1930) tankinhoud: 9 liter, loopt 1 : 15, voor de zekerheid reserve-benzine meegenomen. De overige motoren beschikkken over een grotere tank-inhoud en lopen beduidend zuiniger. Van het A-model, bouwjaar 1927 ken ik geen specificaties.

Zaterdagavond, verspreid over de slotkamers en binnenplaats, bij zwoel weer en onder begeleiding van een goede muziekband, met zijn allen een hele aangename avond doorgebracht. Oudere leden en die van het eerste uur zullen ongetwijfeld hebben zitten mijmeren over de voorbij gevlogen afgelopen 50 jaar. 

 

Zondag 5 juni

Zondag vond het Concours d’Elegance plaats bij fantastisch mooi en bijzonder aangenaam weer. De werkelijk hele mooie exemplaren (categorie webb fork en telescopic fork)  werd terecht een prijsbeker toegekend. Volgende keer, voor menigeen, nieuwe kansen! Menigeen is thans een Ariel aan het restaureren, of ombouwen naar een WNG-exemplaar. Idem, prijs, voor het oudste exemplaar, een zijklepper, model A, in gebruikte staat met een spatlap achter de ketting, om vet-olieklodders op te vangen. Je moet er maar op komen. Idee: prijsbeker voor de oudste combinatie, dan maak ik ook kans... samen thans: 153 jaar! Los van het Concours d’Elegance.

 

Resumerend: een grote opkomst.
Kenmerkend: de hele gezellige sfeer en behulpzaamheid onderling (ook hulp, heb ik zelf mogen ervaren.) Bindende factor: de grote belangstelling en verscheidenheid aan Ariel-motoren en gemeenschappelijke passie voor dat merk. Onderhoud: uitmuntend, gelet op het feit dat geen pechgevallen hebben plaatsgevonden. Enthousiasme: met name over de kwaliteit en met name zéér betrouwbaar, tevens “een kameraad”voor het leven. Clublid Rob Schol is net terug uit Ierland met weer, probleemloos, 3.000 kilometers extra op zijn teller!

 

Tot besluit
Het heeft ons aan niets ontbroken en er valt niet 1 negatief punt te bedenken, met betrekking tot deze onvergetelijke en zeer geslaagde happening. Uiteraard tezijnertijd voor herhaling vatbaar! Namens allen zeg ik de organisatie nogmaals heel hartelijk dank voor hun niet aflatende inzet en hierbij ook: ‘Lang leve onze prachtige Arielclub, op naar het 75 jarig jubileum!’ Met de hulp van fanatieke, jonge instroom, gaat dat zeer zeker lukken, mede dankzij de nieuwe website en beurs-deelname. 

 

Vriendelijke Arielgroet,

Rob van Asten